2秒超跑，三色小米汽车SU7亮相，雷军称14.9万不可能

12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，小米创始人雷军宣布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。毫无疑问，小米汽车将会是一个极具创新性的产品。发布会现场，小米首款作品SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相，共发布了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种颜色。不过，在备受关注的价格方面，雷军表示此次发布会不会透露，但明确表示，以目前小米SU7配置，9.9万和14.9万都不可能。雷军还强调，小米首辆车已准备好，会在几个月后和大家见面。小米汽车的五大核心技术实现了很多全球第一、中国第一，例如在工业硬科技领域，小米自主研发和生产的超级电机HyperEngine V8s，转速达到27200rpm，全球量产电机转速第一，刷新全球电机转速天花板。

在电池技术方面，小米自研了CTB一体化电池技术，并全球首发电芯倒置技术，实现了目前CTB电池全球最高的77.8%电池集成效率。此外，小米还自建了电池包工厂，可以从源头保证电池性能和品质。小米自研了“9100t超级大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”，成为全球唯二、国内唯一同时自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。雷军表示，小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈，这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。从底层核心技术出发，小米汽车已经投入超过100亿元，研发团队共有3400多名工程师，其中在关键领域拥有上千名国内外顶尖的技术专家。未来的小米汽车将具有更高的智能化水平。小米已经自主研发了智能座舱技术，包括语音识别、人脸识别、手势识别等，让驾驶变得更加智能高效；同时，小米汽车还拥有强大的智能驾驶技术。小米汽车的智能座舱和智能驾驶将会是未来汽车的重要趋势。

在小米汽车发布会上，雷军的发言引发了广泛的关注和期待。小米汽车将会是一个极具创新性的产品，它的出现也将会重新定义汽车工业的技术栈。未来，小米汽车将会成为一个高度智能化的产品，它将改变我们未来汽车的使用方式和体验。小米汽车：2024年智能驾驶领域的领军者一项令人瞩目的技术突破即将改变智能驾驶行业的格局。小米汽车即将在2024年跻身智能驾驶行业第一梯队，其自适应变焦BEV技术、道路大模型和超分辨率占用网络技术被认为是其顶级配置和全栈自研的智能自动驾驶系统的关键。雷军表示，这些技术的应用将使汽车具备像人眼一样的变焦能力，并能根据不同场景自适应调用不同的感知算法。此外，小米汽车还推出了全球首个可量产的“端到端感知决策大模型”，使得汽车在代客泊车场景中表现卓越。而在材料方面，小米汽车还自研了多元材料性能A仿真系统，从数百万种配方中选出最优合金配方。

小米汽车的目标是打造一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车，而其所展现出的技术实力和雄心壮志，无疑让人期待未来智能汽车的发展。小米SU7：科技与激情的完美结合你有没有想过掌握一台真正的超级跑车，而无需破产？小米汽车带来的全新小米SU7将让你的梦想成真。据悉，这款车在极致科技和先进驾驶体验方面的创新，将彻底颠覆你对电动车的认知。首先，小米SU7凭借自研超级电机HyperEngine和CTB一体化电池技术，实现了惊人的零百加速时间，仅需2.78秒，让你一脚踏入“2秒超跑俱乐部”。同时，它的最高车速也达到了265km/h，超越了保时捷Taycan Turbo。小米SU7不仅在性能上超越了传统跑车，而且还采用了脱胎于9100t超级大压铸技术的车身结构，为驾乘者提供了更高的安全性和稳定性。不仅如此，小米SU7在移动智能空间的先进体验方面也一应俱全。

它搭载了小米澎湃OS，该系统具备底层重构、跨端智能、主动智能、全域安全和开放生态等五大特点，为车辆的智能化提供了全面的支持。雷军表示，小米智能座舱的交互体验与手机平板一致，不仅操作简便，而且系统流畅，车机系统仅需1.49秒即可启动。更令人惊喜的是，小米SU7还支持ipad上车，向苹果用户开放，让你的移动设备与车辆实现无缝互联。此外，雷军还宣布了一个令人振奋的消息，随着小米汽车的加入，小米的“人车家全生态”正式完整闭环。这一生态系统通过打通人、车、家场景，实现硬件设备的无缝连接和实时协同，为人们提供以人为中心的超级智能生活体验。这标志着小米汽车不仅仅是一款车辆，而是整个生态系统的重要组成部分。除了引人注目的科技创新，小米SU7还在设计上独树一帜。发布会上展示的三款颜色，包括海湾蓝、雅灰和橄榄绿，给人一种时尚而动感的感觉。

而车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm，这使得小米SU7既具有低趴运动的跑车姿态，又兼顾了C级大空间的多种出行需求。前排竖向乘坐空间达到1012mm，后排膝部间隙为105mm，后备厢容积高达517L，前备箱容积还有105L，创下了国内纯电轿车的记录。为了实现这一创新，小米汽车首期研发投入超过100亿元，并拥有3400多名工程师，其中包括上千名国内外顶尖的技术专家。他们的努力使小米SU7成为一款引领未来的电动车。小米汽车的问世不仅仅是一个产品发布，更是对未来出行方式的一次革命。小米SU7的诞生将科技与激情完美结合，在极致性能和智能互联方面引领行业发展。无论是追求速度和激情，还是注重科技和智能体验，小米SU7都将成为你的不二选择。

快来预约一辆属于你的小米SU7，开启未来的电动驾驶之旅吧！小米汽车：雷军表示，“准备好了”，但不可能只卖14.9万小米汽车的发布引起了广泛关注。雷军在发布会上透露，小米汽车已经准备好并完成了冬季测试。然而，他也坦言需要几个月的最后检测和试验。不过，雷军也在会上开起了玩笑，表示小米汽车不可能只卖14.9万元，更不用说9.9万元了。小米汽车是小米公司的重大突破，标志着公司从手机、AIoT到汽车的跨越。雷军强调，这是小米长期投入、深耕核心技术的结果，也是小米现代工业智能制造能力的成年礼。此次发布的小米汽车是小米“人车家全生态”闭环的关键一环。然而，雷军在发布会结束后所发布的一张照片引发了热议。照片中，小米在国内多座高楼上投放了向比亚迪、华为、蔚来、理想、小鹏等汽车企业致敬的字样。这一举动快速引起了网友们的争议。吉利控股集团高级副总裁杨学良转发了这张照片，并表示：“过了”。

杨学良还转发了一位网友的评论：“从汽车业的宣发来说，确实过了，但对于手机业来说，这才哪到哪呀？”他随后评论道：“所以我不能理解”。而魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在朋友圈转发小米海报并表示：“这样的情怀绑架有意思吗？”小米汽车的发布无疑是一个重大的行业事件，但同时也引发了一些争议。这一举动是否过于炒作，是否值得致敬，引发了人们的思考。对于小米汽车来说，能否真正在汽车市场上取得成功，还有待时间的检验。总的来说，小米汽车的发布代表了小米公司的重大突破，标志着公司在多个领域的全面发展。只是，无论是雷军的玩笑还是相关人士的争议，都无法掩盖小米汽车作为一个新兴品牌的挑战和机遇。我们拭目以待，看小米汽车能否在汽车市场上取得成功。