2023年12月28日,小米集团在北京举办小米汽车技术发布会,正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核心技术开始,重新定义汽车工业的技术栈。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,小米汽车是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越,更是“人车家全生态”完整闭环的关键跨越。
据介绍,小米汽车首期研发投入超100亿元,研发团队共有3400多名工程师,其中在关键领域拥有上千名国内外顶尖的技术专家。此外,小米自主研发和生产的超级电机HyperEngine V8s,转速达到27200rpm,创全球量产电机转速第一;自研了“9100t超级大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”,成为全球唯二、国内唯一同时自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。
基于小米澎湃OS,小米智能座舱实现了底层重构、为车进化,打造先进的智能移动空间;在智能驾驶领域,小米行业首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等三项关键技术。
行业首发道路大模型,小米针对智能驾驶的代客泊车场景,还自研了全球首个可量产的“端到端感知决策大模型”,可以实时观察、动态调整泊入机械库位等超高难度车位;再比如,在研发小米泰坦合金的过程中,小米还自研了多元材料性能A仿真系统,从1016万种配方中,遗选出兼顾强度、韧性和稳定性的最优合金配方。
首款车型小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”,立足于高性能、生态科技、移动智能空间体验。小米SU7 Max整车的零百加速达到2.78秒,最高车速达265km/h。
在移动智能空间的先进体验上,小米澎湃OS五大特点(底层重构、跨端智联、主动智能、全域安全、开放生态)全面上车,车机系统1.49秒疾速启动,同时还拥有手机与车机的跨端无缝互联体验。小米SU7还实现了三大生态赋能,融合搭载小米应用生态、硬件生态以及面向第三方开放的小米CarIoT生态。
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