小米汽车SU7被骂了？真相有了反转

前几天，雷军公开呼吁：“关于小米汽车，有非常多谣言和黑稿……” 到底小米汽车遭遇了什么呢？

大家也发现了，这些评论出奇一致，都是先质疑然后爆料，看似真相却没有准确的出处信息，而且账号多数是没有信息的三无小号，可靠性极低。

“段子”在外层包裹，“猛料”在内层“扎实”，一个信息传递得很清晰：小米汽车没有核心技术，技术都是别人的，小米汽车被“困”在了短视频评论区。

面对这样的质疑，小米迅速做出回应。他们指出，小米汽车的核心技术是自研的，并且重新设计了整个定转子，采用了双向立体油冷技术作为散热系统，成功将散热效率提升超过50％，最高温度下降了30％，这种创意的运用同样展现了小米的创新潜力。

小米还强调了其超级电机V8S的研发。这款电机是小米全自研的成果，拥有三电一体设计、低转速高扭矩、高转速高功率等黑科技。在小米汽车发布的视频中，观众能够深刻体会到它的强大马力。

此外，小米还与多家供应商合作，共同研发和生产汽车零部件。这些合作旨在提高小米汽车的品质和性能，同时也体现了小米的开放态度和创新精神。

对于外界的质疑和批评，小米保持着开放和谦虚的态度。他们认真听取用户的反馈和建议，不断改进和优化产品设计和服务质量。同时，小米也坚持自主创新，不断探索新的技术和市场机会，为用户带来更好的产品和服务。

随着汇川科技的澄清，小米汽车V8电机全是采购的传闻已经不攻自破。从这件事情上，我们可以看出小米汽车确实为造车投入了巨大的精力和研发资金。正如雷军所说，小米不需要生产一大堆产品，而是需要集中精力做好一辆车。小米要打造的并不是一款普通平庸的车，而是一辆能够媲美保时捷和Tesla的梦想之车。

小米汽车的愿景是打造一款高品质、高性能、高性价比的电动汽车，以满足广大家庭的需求。为了实现这个愿景，小米汽车从研发、设计、生产等各个环节都下了大力气。他们不仅引进了国际先进的生产设备和技术，还招募了一大批业内顶尖的专家和工程师，组成了一支强大的研发团队。

总之，小米汽车的核心技术是自研的，并且通过与供应商合作，不断提高产品的品质和性能。面对质疑和批评，小米保持着开放和谦虚的态度，不断改进和优化产品设计和服务质量。未来，小米将继续坚持自主创新，为用户带来更好的产品和服务。