小米汽车发布会：雷军亲自解析，SU7和SU7 Max性能对比揭秘

12月28日的下午，备受关注的小米公司举行了一场隆重的发布会，主角是小米董事长雷军先生。本次大会精彩纷呈，雷总亲自为大家讲解了小米汽车技术的深度解析以及新款汽车各项性能和配置的准确信息。

在近期举行的小米汽车技术分享会上，小米汽车推出了两大全新力作：小米汽车SU7及SU7 Max。这两辆车在配置方面各具特色，引起广泛关注。

按照发布会的披露，小米SU7搭载后置电动机驱动系统，而SU7 Max则采用双电机四驱配置。其中，前者以惊人的成绩实现了百公里加速5.28秒、纯电CLTC工况下续航里程长达668km的极致性能表现，最高时速一度飙至210km/h。与此同时，这辆车还具备299Ps的最大马力以及400N·m的超高峰值扭矩，制动距离也不过是35.5米。另一方面，SU7 Max则称得上是一款顶尖水准的车型，不仅实现了百公里加速的突破（仅需2.78秒），纯电CLTC续航里程相当出色地达到了800km，并且最高时速可达到265km/h。其强悍的动力表现得益于673Ps的最大马力以及838N·m的峰值扭矩，而百公里的制动距离同样只有33.3米！

除此之外，小米SU7采用73.6kWh磷酸铁锂电池，支持400V快速充电，还配置有12向电动调节座椅与高通骁龙8295座舱芯片。另外，大一号的MI MIX SU7 Max车型搭载麒麟三元锂离子电池，支持800V高压充放电，并载有空气弹簧+CDC减震器设备、56英寸HUD投影仪及一体式主动激光雷达，搭配25扬声器高保真音响系统。

小米集团董事长雷军于发布会上明确表示，虽尚未透露新车价格，然而电池成本已达10余万元，不再可能有9.9万的定价，也请各位勿再期望14.9万的售价。对于高科技产品，我们应给予足够尊重与理解。

众所周知，此次小米涉足汽车领域并不是首次尝试。早在2020年，小米即宣布注资10亿投资汽车部门，此外还准备在未来几年内斥资百亿研究自动驾驶技术。而最近推出的小米SU7及小米SU7 Max，便是该部门的首款量产车型，从而宣告小米正式开启了汽车市场之门。

业界专家明确表示，小米试水汽车领域实则是紧跟智能出行的大势所趋。科技日新月异，智能、电动已然成为汽车行业主流趋势。鉴于小米拥有手机及物联网领域多项骄人成就，我们有信心期待该公司在汽车赛道上的精彩表现。

小米汽车技术发布会的召开，受到了广泛的关注与期待。许多消费者热切地盼望小米涉足汽车领域，并对其新品的各项参数及性能表现予以密切关注。此类动向亦吸引了众多汽车生产商的目光，促使他们纷纷加强研发实力，以应对日益激烈的市场竞争。可以说，这次小米发布会的举行，预示着其正式踏入了汽车市场这块疆域。据发布会披露的信息可知，小米SU7以及小米SU7 Max将具备优异的配备及性能表现，预计会受到广大消费者的喜爱。考虑到科技的日新月异和未来汽车行业的两大发展趋势——智能化、电动化，小米这样一个拥有深厚科技底蕴的企业，在汽车市场中将会大有可为。

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